Compass / Patriot

När Jeep introducerade Compass och Patriot (MK49-plattformen) 2007, tog märket en avgörande vändning mot kompakta crossover-SUV:er, ett växande segment i bilvärlden. Båda modellerna, trots att de delade en gemensam plattform, erbjuder två unika tolkningar av Jeep-andan. Jeep Compass, med sina mjukare linjer och mer stadsorienterade drag, var inriktad på kunder som ville ha kombinationen av ett mindre SUV-fotavtryck med modern design. Under huven började Compass med en 2.0-liters eller en 2.4-liters fyrcylindrig motor, vilket gav en balanserad blandning av prestanda och bränsleekonomi. Dess interiör, även om det var funktionellt, omfamnade mer samtida bekvämligheter och teknologiska funktioner. Jeep Patriot å andra sidan, ägde den kantiga, robusta estetiken som ofta associeras med märket Jeep. Med en design som påminner om den klassiska Cherokee, var Patriot mer rakt på sak i sin stil och försökte erbjuda en mer traditionell Jeep-upplevelse i en kompakt paketering. Under huven var tekniken liknande Compass med motorer som varierade från 2.0-liters till 2.4-liters fyrcylindriga enheter. Båda modellerna var tillgängliga med Jeeps "Freedom Drive" -system - Freedom Drive I för Compass och en mer off-road orienterad Freedom Drive II för Patriot, vilket ökade förmågan att köra i svårare terräng. Även om dessa modeller var mindre än andra Jeep-modeller, var de inte utan kontrovers. Kritiker delade ofta sin åsikt om deras prestanda och byggkvalitet jämfört med konkurrenterna. Ändå fyllde de ett viktigt gap i marknaden för Jeep och introducerade märket till en ny generation av förare, många av dem för första gången. Under deras produktionscykel blev både Compass och Patriot symboler för Jeeps försök att diversifiera sitt utbud och nå ut till en bredare publik. Medan Compass fortsatte att utvecklas och omformas, blev Patriot nedlagd efter 2017, lämnade sitt märke som en av Jeeps mest distinkta modeller i modern tid.