Sebring

När 2007 rullade in, introducerade Chrysler den tredje och sista generationen av Sebring. Ett försök att återigen definiera sin position inom mellanklassens bilsegment, denna uppdatering såg en rad betydande förändringar i design och teknik. Exteriört framträdde Sebring med en djärv och uttalad design, med distinkta linjer och en framstående frontgrill som var avsedd att reflektera Chryslers samtida designfilosofi. Den böljande karossen och kromdetaljerna strävade efter att ge bilen ett mer premiumutseende, även om det väckte delade meningar bland bilentusiaster och kritiker. Inuti fortsatte Sebring att fokusera på komfort med en uppdaterad kabin, komplett med moderna bekvämligheter som en pekskärm för infotainment, Bluetooth och högkvalitativa materialval. Tillval som värmda och kylda mugghållare och en CD-spelare visade Chryslers önskan att införa innovativa funktioner i bilen. Under huven fanns det ett urval av motoralternativ, inklusive en 2,4-liters fyrcylindrig motor, en 2,7-liters V6 och en 3,5-liters V6. Dessa var kopplade till antingen en 4-växlad eller en 6-växlad automatisk växellåda, beroende på motor och modell. Även om Sebring gjorde ansträngningar för att förbättra sin image och stå upp mot konkurrenterna i sitt segment, mötte den kritik för sin kördynamik och interiörkvalitet. Detta ledde till att Chrysler, 2011, valde att omvandla och omdöpa bilen till Chrysler 200, markerande slutet på Sebring-namnet.